大型冷熱溫控試驗箱紅外加熱箱體結構設計（針對大型設備特性）

 多層復合式箱體架構

• 外層框架：

• 采用高強度 Q235 冷軋鋼板或不銹鋼（如 304 不銹鋼）焊接成型，表面經靜電噴塑處理（防銹、耐磨），框架內置加強筋（如角鋼、槽鋼），支撐大型箱體的重量及內部樣品負載。

• 中間保溫層：

• 厚度通常為 100~150mm，采用聚氨酯（PU）發泡或巖棉填充，配合鋁箔反射層，降低熱傳導，確保箱內溫度穩定。

• 內層工作室：

• 采用 SUS304 不銹鋼板，表面拉絲處理，耐高低溫、耐腐蝕，便于清潔；內壁設計為圓弧角，減少積塵和冷凝水殘留。

 密封與開門系統

• 門體結構：

• 大型設備常采用雙門或側拉門設計，門體內部同樣填充保溫材料，邊緣配備多道硅橡膠密封條，通過氣壓式或機械式鎖緊裝置增強密封性，防止冷熱泄漏。

• 觀察窗：

• 采用多層中空鋼化玻璃，內置電加熱膜（防起霧），配合 LED 照明，便于觀察箱內樣品狀態。

氣流循環與控溫組件

• 風道系統：

• 頂部或側面設置離心式風機（多組并聯），配合導流板形成強制對流，確保箱內溫度均勻性。

大型冷熱溫控試驗箱紅外加熱典型用途與行業應用

工業產品整機可靠性測試

• 汽車行業：

• 測試整車控制器（VCU）、動力電池包、車載空調等在溫度下的性能，符合 ISO 16750-4、GB/T 31467.3 等標準。

• 家電與新能源：

• 冰箱壓縮機、空調室外機、光伏逆變器等在高低溫循環下的耐久性測試（。

航空航天與軌道交通

• 航空電子設備：

• 模擬高空低溫（-55℃）與地面高溫（70℃）的快速切換，測試航空儀表、通信設備的環境適應性（參考 MIL-STD-810G、GJB 150.3A）。

• 高鐵零部件：

• 測試列車牽引變流器、信號系統在 - 40℃~60℃范圍內的穩定性，滿足 TB/T 2846 等鐵路標準。

電子電器與材料研究

• 大型電子設備：

• 服務器機柜、工業控制柜的整機溫度循環測試，確保散熱設計與元件可靠性。